横浜港北ニュータウン、横浜市都筑区の輸入車専門店【アイディング】

平素よりご愛顧を賜り誠にありがとうございます。

平成25年8月12日（月）〜１７日（土）を夏季休暇とさせて頂きます。

18日（日）より通常営業いたします。
お近くへお越しの際は、是非お立ち寄りください。
よろしくお願い申し上げます。

コードネーム　９９１
ポルシェ　９１１　カレラＳ　カブリオレ新車が入荷しました！

エキゾーストシステム、カーボンインテリア、フロントリップスポイラー、サイドステップ、リアダックテール、前後パークアシスト等々嬉しいオプションが多数装備され充実の特選車です。ポルシェＪＡＰＡＮでは、半年以上待ちの状態でオプションを含めたディーラーでの車両価格は、実に２０００万円以上となります。入手困難なポルシェ　９１１カレラＳ　カブリオレ！

走行中（５０ｋｍ以下）でも開閉できるオープントップは、特殊な生地で強度を確保し、悪戯や衝撃にも傷つきにくくてとても強くなっています。

排気量　　　３、７９９ｃｃ　
最高出力 　４００ＰＳ/５６００ｒｐｍ
最高速　　　３０１ｋｍ
０-１００ｋｍ ４．５Ｓ
ＦＡＴ 　　　　７ＡＴ（ＰＤＫダブルクラッチシステム）
Ｆｒ　　　　　　８．５Ｊ　２４５−３５−２０
Ｒｒ　　　　　　１１Ｊ　　２９５−３０−２０

1976y 280S　走５．５万ｋｍ ２オーナー車に感激です！！

バブル時代よりもずっと以前、１９７０年代に販売されたメルセデス・ベンツのSクラス（W116)です。見た目の重厚さと存在感は、今でも他の車種を圧倒するものがあります。

メルセデス･ベンツのカラーバリエーションの中でも此のサイプリスグリーン（876）は、とても珍しい色で滅多に見ることは出来ません。更に内装のグリーン革シートも当時（今でも）大変珍しく、この色の組み合わせのW116は、日本中を探してもお目には掛かれないかも知れない大変希少車です。

１９７６年から現在に至るまで３７年間で走行距離５．５万ｋｍも奇跡的ですが、２オーナーで維持されて来たクオリティも奇跡的です。

４０年近くの長きに渡りＢＥＳＴコンディションを保ち、今でも安全で実用的に使用できるクオリティの高さは、ベンツがこだわり続けた物造りの原点であり、ベンツのプライドの証明ではないでしょうか。

当時、このＷ１１６は、多くの人々の憧れの車であり、不思議な魅力を秘めた名車中の名車だったのです。本物を求めるこだわりの強い人々に愛され続けたメルセデス･ベンツは、今でも私たちの憧れの存在であり続けているのです。

古き良き時代の憧れの名車を是非あなたも所有してみては如何でしょうか。
購入のご相談やメンテナンス･維持費のご相談など、車に関するご質問は、お気軽にアイディングへご相談ください。

走行10万ｋｍを超えたら予防整備の上でも電磁コイルの交換がお勧めです。電磁コイルのトラブルを見逃し放置すると、やがてエンジン不調や燃費効率の低下へと発展してしまう事があります。

電磁コイルを包む絶縁皮膜は、使用状況や保管状況・経年劣化等によって目に見えないクラックが入る事があり、高電圧リークを起こしている場合があります。

本来電磁コイルは、二重三重に絶縁処理され電圧リークを防止しているのですが、中には添付写真の様に、四角い金属部分に黒い絶縁皮膜が無い車もあります。

劣化した電磁コイルは暗い中で見みると、小さな雷の様に火花が発生している事が判ります。もし電磁コイルの周りに黒い汚れや焼けた痕跡がある場合は、既に電磁コイルの劣化が発生し、コンピューターにダメージを与えている可能性もあります。コンピューターのダメージ診断は、コンピュータースキャナ診断がお勧めです。（￥３２００＋消費税)

詳しくは、アイディングへご相談ください。

W124は、１９８５年から１９９５年まで１０年の長きに渡り製造さた世界的にも人気が高い「メルセデスの優等生」と賞賛されたモデルです。

製造終了から既に１８年以上が経過した現在でも、ネオクラシックなW124は今でも人気健在です。W124のコンディションを万全に保ち、街中やハイウェイを軽快にランディングしていると自然と心が和んで来ます。

日頃から定期的なメンテナンスをして愛車のケアを怠らなければ、年式や走行距離を気にすること無く、奥の深い豊かなカーライフを満喫することが出来るのです。

W124は、言葉では表現し難い柔らかな癒しの空間へとオーナーをいざなう不思議な乗り物です。

近年の電子電脳機器に完全に支配されてしまったデジタル車とは違い「メルセデス･ベンツが威信を掛けて造った最後の車」と言われるW124は、アナログ時代の最後の車かも知れません。

そんなW124と長く付き合う上で欠かせないのが日頃のメンテナンスです。

新車時から一度も交換されないままに、２０年近くも頑張り続けている消耗品もあります。長きに渡って働き続け、既に耐用年数を超えてしまった部品を交換する事によって、本来の性能を回復し、未来に起こるかも知れないトラブルを未然に防げる「予防整備」がお薦めです。

今回の提案は、電磁コイルです。

電磁コイルの役割は、断続的に絶えず高電圧の電気をスパークプラグへ送り込む事で完全燃焼を促し、高効率で安定した出力を得る事が出来るのです。

高電圧の電磁コイルが経年劣化により本来の機能が損なわれ、作動しなくなると不完全燃焼を起こしパワーダウンしてしまいます。目に見える症状としては、加速の異常やアイドリングの不調・黒煙等があります。

初期の段階では、アイドリング時に「ドロン・・・ドロン」と不整脈のような息突きが出る事があります。

もしアイドリング時に違和感を感じたら、電磁コイルの劣化を疑ってみましょう。是非、エンジン不調に繋がる前に早めに交換してしまいましょう。

愛車が見違えるように元気を取り戻し、燃費の改善にも繋がってくるかも知れません。

詳しい診断やアドバイスは、アイディングへお尋ねください。
宜しくお願い申し上げます。

ゴールデンウイーク期間中は、下記の通り営業させて頂きます。
是非、ご来店をお待ちしておりますので、よろしくお願い申し上げます。

４月２８日（日）　通常営業　（9：30〜18：30）
　 　２９日（月）　定休日
　　 ３０日（火）　通常営業　（9：30〜18：30）
5月　１日（水）　通常営業　（9：30〜18：30）
　　　 ２日（木）　通常営業　（9：30〜18：30）
　　　 ３日（金）　通常営業　（9：30〜18：30）
　　 　４日（土）　通常営業　（9：30〜18：30）
　　　 ５日（日）　臨時休業
　　　 ６日（月）　定休日
　　　 ７日（火）　通常営業　（9：30〜18：30）
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＊GW期間中は、各道路も大渋滞が予想されます。人も車も長時間の渋滞は、得意ではありません。十分に休憩を取りながら心と時間に余裕を持って安全運転に心がけてください。